ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ဒိုင္နာယာဥ္လိုင္းမ်ား ေျပးဆြဲခြင့္ကို ေဖေဖာ္၀ါရီလ (၁) ရက္မွစတင္၍ ပိတ္ပင္လိုက္ေသာ္လည္း အစားထိုးယာဥ္လိုင္းမ်ားမရွိသျဖင့္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား အခက္အခဲျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
“ဒီ ၂၀၁၀ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းက စတင္ၿပီးေတာ့ ေျပးဆြဲခြင့္ပိတ္မယ္လို ့ၾကားေနတာပါပဲ။ မျဖစ္ႏုိင္ဘူးလို႔ေတာင္ ထင္ထားတာေလ။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ အစားထိုးမယ့္ကားေတြ လိုတယ္။ က်ေနာ္တို႔ရဲ႕ (၁၀၅) ကားေတြဆိုရင္ အစီး (၁၀၀) ေက်ာ္ရွိတယ္။ အဲဒီေနရာမွာ အစားထိုးမယ့္ကားကို ၾကည့္ပါဦး။ အခုထိမေတြ႔ရေသးဘူး။ ခရီးသည္ေတြ သြားလာေရး အဆင္မေျပမႈေတြျဖစ္ကို ျဖစ္မယ္” ဟု (၁၀၅) ယာဥ္လိုင္း ေျပးဆြဲေနသူ ယာဥ္ေမာင္းတဦးက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲခြင့္ပိတ္လိုက္ေသာ ဒိုင္နာကားလိုင္းမ်ားမွာ (၁၀၇၊ ၁၀၅၊ ၉၇၊ ၁၀၂၊ ၆၃၊ ၃၄၊ ၃၈) စသည္တို႔ျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္းယာဥ္စီးေရ (၁,၈၀၀) ေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ စည္းကမ္းထိန္းသိမ္းေရးဌာန စာရင္းမ်ားအရ သိရသည္။
ယင္းဒုိင္နာကားမ်ားကို ၿမိဳ႕ျပင္ထုတ္ ေျပးဆြဲေစမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လိုင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရး ေကာ္မတီ တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ ဒို္င္နာမ်ားမ၀င္ရန္ စတင္ကန္႔သတ္သည့္ ေဖေဖာ္၀ါရီ (၁) ရက္ေန႔တြင္ ခရီးသြားမ်ား ကားမွတ္တိုင္တုိ႔၌ ျပည့္ႏွက္ကာ အခက္အခဲေတြ႔ေနသည္ကုိ ျမင္ေတြ႔ရေၾကာင္း သာေကတၿမိဳ႕နယ္တြင္ေနထိုင္ကာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ထီလာေရာင္းသူ လူငယ္တဦးက ေျပာသည္။
“ရန္ျဖစ္ေနတာလားလို႔ ႐ုတ္တရက္ေတာ့ ထင္မိတယ္။ ကားမွတ္တိုင္မွာ လူေတြ ၀ိုင္းအံုေနတာပဲ။ အနားေရာက္ေတာ့မွ ကားေစာင့္ေနတဲ့သူေတြ ျဖစ္ေနတယ္။ က်ေနာ္လည္း ပန္းဆိုးတန္းမွာ အလုပ္ရွိတယ္ဆိုၿပီး သြားတာ။ စီးေနက် ဒိုင္နာေတြ မရွိေတာ့ ျဖစ္သလို က်ပ္ညပ္ၿပီး စီးခဲ့ရတယ္။ ဒီလိုသာဆို မလြယ္ဘူး” ဟု ယင္းလူငယ္က ေျပာသည္။
ၿမိဳ႕ျပင္သို႔ ဒိုင္နာကားမ်ား ထုတ္ေသာ္လည္း အဆိုပါယာဥ္မ်ား ေျပးဆြဲခဲ့ေသာ လမ္းေၾကာင္းေနရာမ်ားတြင္ အစားထိုးမည့္ ယာဥ္မ်ား ျပည့္စံုမႈမရွိေသးေၾကာင္း မထသမွ တာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
“စီစဥ္ရဦးမယ္။ စီးတီးဘတ္စ္ကားႀကီးေတြကို အစားထိုးသြားမွာျဖစ္တဲ့အတြက္ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ခရီးသည္ေတြ ျပည့္ေနမွာ အေသအခ်ာပဲ” ဟု ယင္းတာ၀န္ရွိသူက ေျပာသည္။
၎က “ၿမိဳ႕ျပင္ထုတ္မယ့္ကိစၥကိုလည္း ၿပီးခဲ့တဲ့ ဒီဇင္ဘာ (၂၉) ရက္ကပဲ မထသ လက္ေအာက္က ဒိုင္နာယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြကို ေခၚယူၿပီး အသိေပးေျပာၾကားထားၿပီးျဖစ္တယ္” ဟု ဆက္ေျပာသည္။
ယခုကဲ့သို ့ ဒိုင္နာမ်ားကို ၿမိဳ႕ျပင္ထုတ္ေျပးဆြဲပါက ခရီးစဥ္ ပိုရွည္သြားမည္ျဖစ္၍ ေခါက္ေရနည္းကာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား တြက္ေျခမကိုက္နိုင္ေၾကာင္း၊ ယင္းအတြက္ ယာဥ္ေမာင္းေၾကး ပိုေပးလာရႏိုင္သည့္အတြက္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ယာဥ္စီးခ ပိုေကာက္ခံျခင္း ျဖစ္လာႏိုင္ကာ ေနာက္ဆက္တြဲျပႆနာမ်ား ျဖစ္လာနိုင္ေၾကာင္း ယာဥ္ေမာင္းတဦးက ေျပာသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၀၉ ခုႏွစ္က စစ္က်န္ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ၿမိဳ႕ျပင္ထုတ္ေျပးဆြဲေစခဲ့ေၾကာင္း ရန္ကုန္တိုင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လိုင္းေပါင္းစံု ထိန္းသိမ္းေရးေကာ္မတီ၏ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူတဦးက ေျပာသည္။
၎က “အခု ဒိုင္နာေတြကိုလည္းၿမိဳ႕ျပင္ထုတ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၿမိဳ႕တြင္းမွာ ယာဥ္ေၾကာေတြ ၾကပ္တယ္။ ၿပီးေတာ့ အထူးကားေတြ ကိုပဲ ေျပးဆြဲခိုင္းမွာ ျဖစ္တယ္။ အခု အထူးကားေတြအတြက္ ဦးပိုင္က ကားေတြသြင္းေပးဖို႔ တာ၀န္ယူပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။ |
