၀ယ္ၾကတယ္။ မီးစက္ေတြ အဆမတန္ ေစ်းျမင့္တက္႐ံုမက ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ဆီေစ်းေတြလည္း ျမင့္တက္ေနၿပီး ၀ယ္လို႔မရျဖစ္ေနတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ေရျပႆနာေၾကာင့္ နဂုိမူလ က်ပ္ (၇) ေသာင္း ေပးရသည့္ တ႐ုတ္မီးစက္ အငယ္စား တလုံးကုိ ယခု က်ပ္ (၁) သိန္း (၂) ေသာင္း၊ ဟြန္ဒါအမ်ဳိးအစား မီးစက္ အလတ္အစားတလုံးကုိ နဂုိမူလ က်ပ္ (၂) သိန္းမွ ယခု (၄) သိန္းေက်ာ္အထိ ေစ်းတက္ေနေၾကာင္း၊ အခ်ဳိ႕တုိက္ခန္းႀကီးမ်ားတြင္
အ၀ီစိတြင္းမ်ား တူးေဖာ္ေနၾကေၾကာင္း ရန္ကုန္ (၄၈) လမ္းတြင္ ေနထုိင္သူတဦးက ေျပာသည္။
မီးစက္အသုံးျပဳမႈ မ်ားလာသည့္အတြက္ ျပင္ပ ေမွာင္ခုိဓာတ္ဆီေစ်းကြက္တြင္ ဓာတ္ဆီတဂါလံ က်ပ္ (၁) ေသာင္းမွ (၁၅,၀၀၀) အထိ ေစ်းေပါက္ေနၿပီး စစ္အစုိးရအာဏာပုိင္မ်ားက ဓာတ္ဆီ ေမွာင္ခိုသမားမ်ားကုိ လုိက္လံဖမ္းဆီးေနသည့္အတြက္ ေနရာအေတာ္မ်ားမ်ား၌ ဓာတ္ဆီ ရွာ၀ယ္
၍မရျဖစ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
ထုိ႔အျပင္ စီအန္ဂ်ီ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႕သုံးယာဥ္အျဖစ္ ေျပာင္းလဲထားသည့္ တကၠစီကားမ်ားႏွင့္ အျခားယာဥ္ငယ္မ်ားလည္း စီအန္ဂ်ီအေရာင္းဆုိင္မ်ား မဖြင့္လွစ္ေသး၍ ေမွာင္ခုိဓာတ္ဆီ၀ယ္
ယူၿပီး ေမာင္းႏွင္ေနသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သ႔ုိ ဓာတ္ဆီ ပုိမုိရွားပါးရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေပၚရွိ အခ်ိဳ႕ရပ္ကြက္မ်ားတြင္ ရပ္ကြက္အာဏာပိုင္မ်ားက ေလာေလာဆယ္ ရွားပါး ကုန္ျဖစ္ေနသည့္ ဓာတ္ဆီ၊ ဖေယာင္းတိုင္၊ ဓာတ္ခဲတုိ႔ကို သင့္ေတာ္သည့္ ႏႈန္းထားျဖင့္ လိုက္လံ ေရာင္းခ်ေပးမည္ဟု ေၾကညာထားေသာ္လည္း လက္ေတြ႔ေရာင္းခ်ျခင္း မရိွေသးဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ခံမ်ားက ေျပာသည္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ဆီမ်ားကို စစ္အစိုးရက တဦးတည္းခ်ဳပ္ကိုင္ထားၿပီး ေမာ္ေတာ္ကား ပိုင္ရွင္မ်ားကို ခဲြတမ္းစနစ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးေနေသာ္လည္း မေလာက္ငသျဖင့္ အမ်ားစုမွာ ေမွာင္ခုိေစ်းကြက္မွ ၀ယ္ယူသုံးစြဲေနၾကရသည္။ ။ | 
